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很多報考西華大學航空航天學院（含西華大學·北京航空航天大學天府研究院）交通運輸工程專業(yè)的考生都有這樣的疑問，考研有必要提前聯系導師嗎？怎么去聯系西華大學航空航天學院（含西華大學·北京航空航天大學天府研究院）交通運輸工程專業(yè)的研究生導師呢？其實對于這個問題答案是肯定的，聯系導師還是很有必要的，問題的關鍵在于什么時候去聯系導師，考研網人為在初試的之前是沒有必要聯系導師的，一般情況下研究生導師不可能在初試之前去隨便的對一個不認識的外校考生去透漏考研初試的考點和重點，所以初試之前沒有必要去聯系西華大學航空航天學院（含西華大學·北京航空航天大學天府研究院）交通運輸工程專業(yè)研究生導師。 西華大學航空航天學院（含西華大學·北京航空航天大學天府研究院）交通運輸工程專業(yè)的導師有等。
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西華大學交通運輸工程專業(yè)2022年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2022 本院系招生人數: 未公布 交通運輸工程專業(yè)招生人數: 1 專業(yè)代碼 : 082300

研究方向

 082300交通運輸工程  01交通運輸規(guī)劃與管理  02交通信息工程及控制 更多研究方向

考試科目

 ①101思想政治理論  ②201英語（一）  ③301數學（一）  4.842空中交通管理基礎 更多考試科目信息

初試
參考書目

 842空中交通管理基礎 空中交通管理概念和目標、飛行高度與飛行分類、機場及其安全運行、空域規(guī)劃與流量 管理、飛行組織與實施、飛行規(guī)則與安全標準事故調查。
《空中交通管理基礎（第2版）》， 潘衛(wèi)軍，西南交通大學出版社；《新航行系統概論》,編輯委員會，中國民航出版社， 1998 更多初試參考書目信息

復試科目

 復試科目：
①空中交通綜合

參考書目：
航空航天概論：航空航天發(fā)展概況，飛行環(huán)境和飛行原理，飛行器動力系統， 飛行器機載設備，飛行器構造等?！逗娇蘸教旄耪摚ǖ谒陌妫罚Z玉紅， 北京航空航天大學出版社，2017。飛行控制系統，多旋翼的基本組成及布局 設計；多旋翼動力系統建模；歐拉角、四元素進行姿態(tài)表示；多旋翼的動態(tài) 模型和參數測量；卡爾曼濾波基本原理；系統穩(wěn)定性、可觀性、可控性的基 本概念及判定；多旋翼底層飛行控制。
《多旋翼飛行器設計與控制》，全權， 電子工業(yè)出版社。 更多復試科目信息

同等學力
加試科目

 同等學力加試：
①交通運輸工程學；
2.自動控制原理

參考書目：
1.交通運輸服務的功能與作用、交通運輸系統構成、交通運輸結構與運輸需求、 綜合運輸體系組成及運作、五大類運輸方式及運營組織。
《交通運輸學》， 胡思繼，人民交通出版社，2011；《交通運輸工程學》，郭曉汾等，人民交 通出版社，2006

2.自動控制的一般概念；控制系統的數學模型；線性系統的時域分析與校正； 根軌跡法；線性離散系統的分析與校正；控制系統的狀態(tài)空間分析與綜合；
《自 動控制原理》,盧京潮，清華大學出版社，2013 更多同等學力加試科目

題型結構

 更多題型結構

資料說明

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復試
分數線

      西華大學交通運輸工程專業(yè)考研復試分數線對考研人來說是非常重要的信息，考研復試分數線就決定了考多少分才能有機會進復試的一個最低標準。如果西華大學交通運輸工程專業(yè)考研復試分數線過高的話，那么對于基礎相對較差的考生肯定就會有一定的難度，而如果西華大學交通運輸工程專業(yè)考研復試分數線較低的話就會比較容易。當然復試分數線也受試題難度等影響，也不能完全根據分數線來判斷考研難易程度。我們提供的復試分數線可能來源于大學名研究生院網站，也可能由西華大學交通運輸工程專業(yè)的研究生提供，不代表學校官方數據，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔相應責任。

>>更多分數線信息

錄取比例

      西華大學交通運輸工程專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功，這是每個考研人都十分關注的非常現實的一個問題。西華大學交通運輸工程專業(yè)考研報錄比，顧名思義，是報考人數與錄取人數的比例關系。西華大學交通運輸工程專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報錄比的對每個考生都非常重要。知道了西華大學交通運輸工程專業(yè)研究生錄取比例，就可以做到心中有數，在起跑線上就已經處于領先地位了。我們提供的報錄比可能來源于大學名研究生院網站，也可能由西華大學交通運輸工程專業(yè)的研究生提供，不代表學校官方數據，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔相應責任

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難度系數

      西華大學交通運輸工程專業(yè)考研難度系數是經過多屆(一般3屆以上)大量的報考西華大學交通運輸工程專業(yè)研究生的考生根據專業(yè)課的難度、分數線、報錄比等多種因素分析出來的參考數據，最高為10（代表非常難考，代表強手多，競爭大，需要足夠的重視和付出，考研復習時間建議一年以上），最低為3（代表競爭不大，報考人數少，正常情況下好好復習半年左右就有比較大的成功率）。難度系數僅供考生參考，不代表學校官方數據，不對數據承擔相應的責任。

>>更多難度分析

導師信息

 張濤教授、張學軍教授、張曙光教授、陳金良教授、李正強教授  白琳副教授、許華副研究員、周強副教授、唐立副教授  付元華講師（博士）、杜鵬飛講師（博士）、陳偉講師（博士）、趙靖講師（博士）  >>更多導師信息

研究方向
詳情
西華大學交通運輸工程以上招生信息（招生目錄、考試科目、參考書、復試信息）均來源于西華大學研究生院，權威可靠。導師信息、歷年分數線、招生錄取比例、難度分析有些來源于在校的研究生，信息比較準確，但是可能存在一定的誤差，僅供大家參考。
最后確定見西華大學航空航天學院（含西華大學·北京航空航天大學天府研究院）交通運輸工程專業(yè)的研究生導師是在復試之后，目的是：讓自己的未來導師了解自己多一點，同時自己了解導師也多一點。通過聯系西華大學航空航天學院（含西華大學·北京航空航天大學天府研究院）交通運輸工程專業(yè)導師，實現師生雙方的相互了解，從而增加考生復試成功的機會。見到導師后可以談談自己的學術興趣，盡量選擇擔任西華大學航空航天學院（含西華大學·北京航空航天大學天府研究院）交通運輸工程專業(yè)社會職務或者學校領導的老師（系主任、院長等），若是為了學術發(fā)展，當然是看導師的學術水平，這些導師一般年齡很大了！西華大學航空航天學院（含西華大學·北京航空航天大學天府研究院）交通運輸工程專業(yè)聯系導師的方式主要有下面幾種1.電話聯系。這里所說的“電話”，指的是導師的辦公電話。導師的私人電話，一般情況應盡量避免撥打。除個別院校外，研究生導師的辦公電話大都公開在校園網上。考生可以通過登錄報考院校的網站搜尋研究生導師的相關信息。2.郵件聯系。與電話相同，導師的郵箱一般也會公布在校園網上。郵件聯系的優(yōu)點是費用少，信息量大。比如考生可以通過郵件，向西華大學航空航天學院（含西華大學·北京航空航天大學天府研究院）交通運輸工程專業(yè)的研究生導師詳細介紹自己，如研究興趣、愛好、特長等等。通過這種方式，導師可以對考生有比較全面的把握。3.面對面交流。這種方式的優(yōu)點在于直觀、信息量大。借助它，考生和導師對彼此都將有一個深入的了解。如果導師對考生表示贊許，則無疑增加考生成功的機會，有些導師甚至會指定要某考生。當然西華大學航空航天學院（含西華大學·北京航空航天大學天府研究院）交通運輸工程專業(yè)的研究生導師聯系方式還可以通過百度搜索、考研論壇等渠道去查找。
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